“共享自行车”、“共享电车”、“共享汽车”方便了社会，给人们带来便利。“共享校车”利用共享经济理念，改进原有一对一专车接送的模式，“1号校车”也是一家为中小学生提供的校车服务，家长可以通过校车上安装的4G视频监控系统实时查看孩子在车上的情况。
 
一家上下学班车公司“达喀尔上下学” 改进原有一对一专车接送的模式，利用后台计算，为孩子自动匹配同行的乘车伙伴，做上下学班车。同时，达喀尔会在车内安装4G视频监控系统，家长可以实时查看孩子在车上的情况，实现真正的家园共育。
 
“1号校车”也是一家为中小学生提供的校车服务，每天2-4次接送服务，每次乘坐只需10元。在供应商方面，1号校车采用了北京的校车租赁公司起点校车，打通下上线下，有接送需求的家长都可以预定校车服务。
 
在安全性方面，车辆装有4G视频监控系统，家长可随时观看学生的状态以及车辆的位置，校车统一为黄色26人座位及46人座位，这点与达喀尔有所不同，后者采用的是7 座MPV——华颂7，其具有较大的乘坐空间，主要追求孩子乘车的舒适度。
 
1号校车CEO高一萌说，校车有其现实需求，首先，接送孩子放学是一件极其耗费时间和精力的事情;其次，上下学有高频次的安全出行问题，每10万个孩子就有19名死于交通事故，同时学生的增加以及道路的拥堵，非法的校车超载都在造成相应问题。

高一萌表示，在具体的产品设计上，服务车辆统一为黄色标识的标准校车，车内配备车载监控设备，家长可远程监控孩子的状况，每一辆校车都会装有4G视频监控系统，家长随时查询校车位置。
 
同时，合乘的孩子是同一所学校的学生，且居住位置为沿途小区，如果孩子们放学时间前后相差10-20分钟，驾驶员可以等候孩子们到齐之后统一发车，如果孩子因故不能上学请提前告知客服人员。
 
此外，1号校车还有周六日的租赁服务，寒暑假以及周六日短租于需要服务的学校以及企业出行。其还有企业上下班业务，用于应对部分企业上下班的接送以及集体外出需要。